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济南水合肼,乙二醇厂家,三乙醇胺价格近年来石油化工原料的价格上涨导致了对以合成气生产乙二醇方法
的重新评价,对改进杜邦工艺的兴趣再次复苏。近由(Chevron)所获的是一项派生工艺
,它以氢fo酸为催化剂和溶剂,使甲醛与CO/H2 (H2不反应)羟基化,所生成的羟基醋酸与乙二醇酯化,
然后将羟基化阶段所分离出的氢用于羟基醋酸酯的加氢。这样就避免了杜邦工艺所需的甲chun循环同时还可以使用合成气,而不必分别使用一yang化碳和氢气






我国煤炭资源十分丰富,所以以CO为原料通过草酸酯合成乙二醇的工艺也引起了我国研究者的关注。(一)合成气间接合成法
日本宇部兴产和美国UCC公司开发了通过草酸二酯合成EG的路线,草酸酯合成法从CO和醇出发先合成草酸酯,再经加氢生成乙二醇,是一种天然qi合成乙二醇的方法[19]。
该法的关键是第yi段合成草酸酯的技术。液相合成草酸酯首先由美国联合石油公司于1966年提出,1978年日本宇部兴产公司进行了改进[20-21],在反应条件下引入亚xiao酸酯,并采用2%Pd/C催化剂,解决了腐蚀等问题,并提高了草酸酯的收率,实现了工业化。
这是因为防冻液中加有除垢剂和清洗剂,使用前如果没有对发动机冷却系统进行认真的清洗,直接加入防冻液后,
发动机冷却系统中原有的水垢与防冻液接触后脱落,使防冻液变浊、变稠,变色、变味,严重时堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部弯管接头部位,造成散热不良,防冻液不能循环,致使发动机温度过高。
为防止这些现象的发生,在加注防冻液前,应使用除垢清洗液对冷却系统进行彻底清洗,或是用10%的碱水溶液浸泡水箱一个小时,再将冲洗液排放,然后用车欠化水反复冲洗2~3次,以清除发动机冷却系统中原积存的水
垢,冲洗完后彻底排尽冲洗水(包括水箱和缸体内)后才能加注防冻液